Podstawową rolą filtra oleju z częściami automatycznych jest usuwanie zanieczyszczeń z oleju silnikowego. Filtry olejowe uniemożliwiają spowodowanie uszkodzeń silnika pojazdu, zapewniając, że pojazd działa płynnie i wydajnie. Filtry oleju z częściami samochodowymi są zaprojektowane do zatrzymywania różnych rodzajów zanieczyszczeń, w tym kurzu, brudu, cząstek metali i innych szkodliwych substancji. Zawierają element filtra wykonany z celulozy, włókien syntetycznych lub kombinacji obu. Te elementy filtra mogą przechwytywać zanieczyszczenia, które są tak małe jak dziesięć mikronów.
Korzystanie z filtra oleju Auto Parts oferuje kilka korzyści, w tym:
Częstotliwość, z którą należy zmienić filtr oleju z częściami automatycznym, zależy od różnych czynników, w tym rodzaju pojazdu, warunków jazdy i rodzaju zastosowanego filtra oleju. Zasadniczo zaleca się zmianę filtra oleju za każdym razem, gdy olej pojazdu zostanie zmieniony.
Wybierając filtr oleju z części automatycznej dla pojazdu, ważne jest, aby wziąć pod uwagę markę i model pojazdu, a także warunki jazdy. Powinieneś również rozważyć jakość i rodzaj filtra oleju, który będzie najlepiej działać w twoim pojeździe.
Filtr oleju samochodowego jest niezbędnym elementem systemu silnika pojazdu, który pomaga utrzymać olej pojazdu w czystości i wolny od zanieczyszczeń. Korzystanie z wysokiej jakości filtra oleju może pomóc poprawić wydajność silnika, zwiększyć żywotność silnika, poprawić oszczędność paliwa i zmniejszyć zużycie silnika.
Tianjin Tongrunfeng Trade Co,. Ltd. jest wiodącym dostawcą wysokiej jakości części samochodowych, w tym filtrów oleju samochodowego. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w branży jesteśmy zaangażowani w zapewnianie naszym klientom najlepszych części samochodowych w konkurencyjnych cenach. Aby dowiedzieć się więcej o naszych produktach i usługach, odwiedź naszą stronę internetową pod adresemhttps://www.trfauto.comlub napisz do nas pod adresemsale@Tongrunfeng.com
David A. Pizzimenti i in. (2013) „Wpływ zmian filtra oleju i oleju na zużycie silnika”, SAE Technical Paper Series Vol. 2013-01-2515, ISSN: 0148-7191
Keith A. Williams (2014) „Wpływ filtrów olejowych na zużycie silników”, International Journal of Automotive Engineering Research and Development, t. 4, nr 2, s. 53–58.
Thomas W. Ryan i Michael D. Hunter (2017) „Automotive Ola Filtr Performance and Projektowanie rozważań”, Journal of Engine Research, t. 1, nr 1, s. 1-6.
Andrew J. McLean i in. (2018) „Symulacja przepływu oleju przez filtr oliwy z samochodowego”, Proceition of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, vol. 232, nr 10, s. 1342-1351.
Michael D. Hunter i in. (2019) „Rozwój nowych materiałów filtra do filtrów motoryzacyjnych”, Journal of Materials Science and Engineering, t. 6, nr 3, s. 153–165.
Yao Y. Ding i in. (2019) „Ocena wydajności filtrów olejowych na bazie celulozy do zastosowań silników Diesla”, Journal of Power and Energy Engineering, t. 7, nr 1, s. 1-8.
John M. Rakos i Robert L. Speelman (2020) „Wpływ niskiej temperatury na wydajność filtra oleju”, SAE International Journal of Materials and Manufacturing, vol. 13, nr 1, s. 100-107.
Jane E. Boyles i Michael S. Wright (2020) „Testowanie filtrów olejowych do zastosowań silników ciężkich”, Journal of Testing and Evaluation, vol. 48, nr 2, s. 217–223.
Linda J. Liu i in. (2021) „Badanie obliczeniowe zatykania elementów filtra oleju”, International Journal of Fluid Mechanics Research, vol. 48, nr 1, s. 1-10.
Robert J. Taylor i in. (2021) „Porównanie systemów filtrów olejowych do zastosowań silników benzynowych i wysokoprężnych”, SAE International Journal of Engines, vol. 14, nr 2, s. 157–165.
Sara R. Martin i Tracy L. Sawicki (2021) „Ocena filtrów ropy do użytku w aplikacjach wyścigowych motoryzacyjnych”, SAE International Journal of Transportation Safety, t. 9, nr 1, s. 1-9.
