Filtry powietrza do motocyklamogą być wytwarzane przy użyciu różnych procesów produkcyjnych, z których niektóre są powszechnie stosowane:
Proces formowania wtryskowego: W procesie tym do utworzenia filtra wykorzystuje się tworzywo sztuczne, które następnie wtryskiwane jest do obudowy. Zaletą tej metody jest to, że pozwala ona szybko i stosunkowo tanio wyprodukować duże ilości filtrów.
Proces rozdmuchiwania ze stopu: W procesie tym wykorzystuje się termoplastyczne włókna lub papier do wytworzenia materiału filtracyjnego i wtapiania go w obudowę za pomocą technologii rozdmuchiwania ze stopu. Zaletą tej metody jest możliwość wytwarzania filtrów o wysokiej wydajności.
Proces termoformowania: W procesie tym wykorzystuje się materiały termoplastyczne, które podgrzewa się do stanu ciekłego, a następnie wtryskuje do formy w celu wytworzenia filtra powietrza o pożądanym kształcie i rozmiarze. Zaletą tej metody jest to, że charakteryzuje się ona dużą dokładnością i nadaje się do produkcji wysokiej klasy filtrów powietrza.
Proces włókninowy: W procesie tym zamiast tradycyjnego papieru lub plastiku wykorzystuje się materiały celulozowe do wytworzenia materiałów filtracyjnych do filtrowania powietrza poprzez adsorbowanie i przechwytywanie zanieczyszczeń unoszących się w powietrzu. Zaletą tego podejścia jest to, że umożliwia kontrolę gęstości powierzchni oraz przepuszczalności powietrza, co skutkuje bardziej wydajnym filtrem.
Powyższe są typowefiltr powietrza do motocyklaproces produkcji. Konkretny proces produkcyjny zostanie wybrany i dostosowany zgodnie z wymaganiami produktu i projektem produktu.
